Mediante esta máquina se friccionan las piezas contra ruedas con diferentes abrasivos movidas por un motor de dos flechas, primero con fieltro con abrasivo de 180 mallas y lubricante de grasa animal, posteriormente una segunda fricción con abrasivo de 220 mallas y grasa animal o estearina como lubricante y se da una tercera fricción con secciones cosidas (sisal).

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Sirven para realizar el proceso de cromado. La pieza a cromar se sumerge en estas diferentes tinas que contienen diferentes sustancias. Cada tina desempeña una etapa del proceso de cromado: desengrase químico, enjuagues, desengrase electrolítico, activación, cobre alcalina, neutralizaciones, cobre ácido brillante, níquel mate, níquel brillante y cromo. Se recomienda que las tinas sean de acero con revestimiento de hule. El proceso electrolítico consiste en hacer pasar una corriente eléctrica desde un ánodo hasta un cátodo, el cátodo es el objeto sobre el cual se deposita el metal, el cátodo esta sumergido en una solución conductora de la electricidad en presencia de un catalizador, este electrolito es una solución saturada de ácido crómico.

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